扫一扫
加微信联系
|
乙醇汽油原料不足成主要限制因素对于当前乙醇汽油推广放缓的原因，多位受访者对记者表示，原料不足是主要原因。 数据显示，当前我国燃料乙醇产量中，87%原料来源是玉米，11%是木薯、甘蔗，2%是纤维素。玉米生产燃料乙醇工艺，包括陈化水稻、小麦等作物，由于可消化“问题粮”“陈化粮”，原料来源稳定、生产技术成熟，且可副产玉米油、酒糟蛋白饲料等，效益整体好，是生产燃料乙醇的最佳原料。 “根据原来的思路，新增的生物燃料乙醇产能主要是以消化陈化粮为主，但随着前期上了几个项目后，带动玉米的工业消费需求增长，同时饲用消费需求仍保持在较高水平，因此玉米库存下降的幅度超出预想。”中国石油规划总院市场营销所高级工程师张哲表示，“玉米是我国重要的大宗消费品，需要保持一定库存水平，大概按照年需求量20%左右较为合理。这种情况下，我国全面推广乙醇汽油尚不能将玉米作为燃料乙醇生产的主要原料。长远来看，扩大生物燃料乙醇产能还是应基于‘不与人争粮，不与粮争地’的原则。” 乔映宾也对记者直言：“发改委把整个推广步伐放缓，是根据目前我国原料的实际情况决定的。之前玉米、稻谷库存比较多，但因为上了很多项目，从去年开始，库存不像想象的那么多了。如果全国都推广，每年需要1000多万吨的乙醇，全部都用粮食作原料的话，就需要3000多万吨粮食，而且是每年不停地消耗，所以国家实事求是地把进度放缓了一些 |
